Entschädigung bei Flugverspätung berechnen

Die Fluggastrechte-Verordnung (EG) Nr. 261/2004 nennt einen Entschädigungsanspruch ausdrücklich nur für Annullierungen und Nichtbeförderung. Der Europäische Gerichtshof hat aber entschieden, dass Fluggäste bei großer Verspätung ebenso zu behandeln sind: Wer sein Endziel drei Stunden oder später als geplant erreicht, hat grundsätzlich Anspruch auf Ausgleichszahlung (EuGH, Urteil vom 19.11.2009 – C-402/07 und C-432/07, „Sturgeon“).

Entscheidend ist also nicht die Verspätung beim Abflug, sondern bei der Ankunft. Als Ankunftszeit gilt der Moment, in dem mindestens eine Flugzeugtür geöffnet wird und die Passagiere das Flugzeug verlassen können (EuGH, Urteil vom 04.09.2014 – C-452/13). Die Landung auf der Piste reicht nicht.

Bei direkten Anschlussflügen ist Endziel der Zielort des letzten Flugs (Art. 2 Buchst. h VO (EG) Nr. 261/2004). Eine kurze Verspätung des ersten Flugs kann deshalb zu einer großen Verspätung am Ziel führen, wenn der Anschlussflug verpasst wird.

Die Verordnung gilt nicht für jeden Flug weltweit. Maßgeblich ist, wo der Flug startet und welche Airline ihn durchführt (Art. 3 VO (EG) Nr. 261/2004). Island, Norwegen und die Schweiz werden dabei wie EU-Staaten behandelt.

Ein Beispiel: Ein Flug von New York nach München fällt unter die Verordnung, wenn er von einer europäischen Airline durchgeführt wird. Fliegt eine US-amerikanische Airline diese Strecke, gilt sie in dieser Richtung nicht.

Die Höhe der Ausgleichszahlung richtet sich allein nach der Entfernung, nicht nach dem Ticketpreis (Art. 7 Abs. 1 VO (EG) Nr. 261/2004):

Die Entfernung wird nach der Großkreismethode berechnet, also als kürzeste Strecke zwischen zwei Punkten auf der Erdoberfläche (Art. 7 Abs. 4). Der Rechner ermittelt sie aus den Koordinaten der Flughäfen. Liegt eine Strecke nur wenige Kilometer an der Grenze von 1.500 km oder 3.500 km, weist er darauf hin, weil andere Berechnungen leicht abweichen können.

Eine Besonderheit betrifft lange Flüge innerhalb der EU: Sie sind auf 400 € gedeckelt, auch wenn sie länger als 3.500 km sind. Das spielt etwa bei Flügen auf die Kanarischen Inseln eine Rolle, die zu Spanien und damit zur EU gehören.

Bei einer Annullierung haben Fluggäste ebenfalls Anspruch auf Ausgleichszahlung (Art. 5 Abs. 1 Buchst. c VO (EG) Nr. 261/2004). Der Anspruch entfällt aber, wenn die Airline rechtzeitig informiert hat. Die Verordnung unterscheidet drei Fälle:

• Information mindestens 14 Tage vor Abflug: kein Anspruch.
• Information 7 bis 13 Tage vorher: kein Anspruch, wenn der angebotene Ersatzflug höchstens 2 Stunden früher startet und höchstens 4 Stunden später ankommt.
• Information weniger als 7 Tage vorher: kein Anspruch, wenn der Ersatzflug höchstens 1 Stunde früher startet und höchstens 2 Stunden später ankommt.

Ob die Airline rechtzeitig informiert hat, muss sie im Streitfall beweisen (Art. 5 Abs. 4). Notieren Sie sich deshalb, wann und wie Sie von der Annullierung erfahren haben.

Neben der Ausgleichszahlung haben Sie bei einer Annullierung die Wahl: Sie können sich den Ticketpreis binnen sieben Tagen erstatten lassen oder eine anderweitige Beförderung zum Endziel verlangen (Art. 8 Abs. 1 VO (EG) Nr. 261/2004). Diese Rechte bestehen unabhängig davon, ob zusätzlich eine Entschädigung fällig ist.

Bietet die Airline eine anderweitige Beförderung an, kann sie die Ausgleichszahlung um 50 % kürzen. Voraussetzung ist, dass die Ankunftszeit des Ersatzflugs die ursprünglich geplante Ankunftszeit nicht zu stark überschreitet (Art. 7 Abs. 2 VO (EG) Nr. 261/2004):

• bei Flügen bis 1.500 km um höchstens 2 Stunden,
• bei innergemeinschaftlichen Flügen über 1.500 km und anderen Flügen zwischen 1.500 und 3.500 km um höchstens 3 Stunden,
• bei allen anderen Flügen um höchstens 4 Stunden.

Der Rechner fragt ab, ob Sie mit einem Ersatzflug befördert wurden und wann Sie angekommen sind. Liegt die Ankunft innerhalb dieser Grenzen, zeigt er den halbierten Betrag.

Nach der Rechtsprechung des EuGH gilt die Kürzung auch bei bloßer Verspätung: Bei Flügen über 3.500 km, die nicht innerhalb der EU stattfinden, darf die Airline die Entschädigung von 600 € bei einer Ankunftsverspätung von drei bis unter vier Stunden um 50 % auf 300 € kürzen (EuGH, Urteil vom 19.11.2009 – C-402/07, Rn. 63; Art. 7 Abs. 2 Buchst. c VO (EG) Nr. 261/2004).

Die Airline muss keine Entschädigung zahlen, wenn die Annullierung oder Verspätung auf außergewöhnliche Umstände zurückgeht, die sich auch dann nicht hätten vermeiden lassen, wenn alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen worden wären (Art. 5 Abs. 3 VO (EG) Nr. 261/2004). Typische Beispiele sind Unwetter oder Sicherheitsrisiken.

Wichtig: Die Beweislast liegt bei der Airline. Eine pauschale Berufung auf „außergewöhnliche Umstände“ reicht nicht. Die Airline muss konkret darlegen, was passiert ist und warum sie es nicht verhindern konnte. Ob ein Umstand wirklich außergewöhnlich ist, kann der Rechner nicht prüfen. Er zeigt Ihnen den Anspruch, der bestünde, wenn keine solchen Umstände vorliegen.

Unabhängig von der Entschädigung muss die Airline bei längeren Wartezeiten Betreuungsleistungen anbieten, zum Beispiel Mahlzeiten und Erfrischungen (Art. 6 und Art. 9 VO (EG) Nr. 261/2004).

Wenden Sie sich zuerst schriftlich an die ausführende Airline. Nennen Sie Flugnummer, Datum, Buchungsnummer und die tatsächliche Ankunftszeit und fordern Sie den Betrag, den der Rechner ermittelt hat. Die Ausgleichszahlung ist in bar, per Überweisung oder Scheck zu leisten. Gutscheine muss nur akzeptieren, wer schriftlich zustimmt (Art. 7 Abs. 3 VO (EG) Nr. 261/2004).

Für die Verjährung gilt in Deutschland das allgemeine Recht: Ansprüche verjähren in drei Jahren, gerechnet ab dem Ende des Jahres, in dem der Flug stattfand (§§ 195, 199 BGB). Für einen Flug im Jahr 2026 läuft die Frist also grundsätzlich mit dem 31.12.2029 ab.

Bewahren Sie alle Unterlagen auf: Buchungsbestätigung, Bordkarte und Belege über Ausgaben während der Wartezeit. Fotos von der Anzeigetafel oder Nachrichten der Airline helfen, die Verspätung nachzuweisen. Die Entschädigung steht jedem betroffenen Fluggast einzeln zu – bei einer Familie also für jede reisende Person.

Lehnt die Airline ab oder reagiert sie nicht, können Sie sich anwaltlich beraten lassen.

Die Reform der Fluggastrechte ist beschlossen (Verordnung (EU) 2026/2202 vom 16.09.2026). Sie gilt ab dem 23.10.2027. Bis dahin gilt das bisherige Recht, das der Rechner abbildet. Geben Sie ein Flugdatum ab dem 23.10.2027 ein, weist der Rechner darauf hin, dass sein Ergebnis dann nicht mehr verlässlich ist. Sobald die neuen Regeln anwendbar sind, wird der Rechner angepasst.